Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Коробка в 308 после пробки начинает тупить и дергать

Альтернативное обозначение для Renault — DP0. В серийное производство поступила в году, агрегатировалась с двигателям 1. Управляется адаптивным ЭБУ отвечает за управление гидротрансформатором, переключение передач, кикадун и т. Имеет всего 10 алгоритмов управления: 6 для самоадаптации и по 1 для: низкой температуры, холодного пуска, защита от перегрева, зимний режим. Рекомендуемая производителем частота замены масла на данной акпп: км. Хотя дилеры с года поют песню по уставу , что она не обслуживаемая.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Коробка в 308 после пробки начинает тупить и дергать

И что делать? Я так понимаю у тебя амирикос? Доп радиатор охлаждения варика наверно нет? Как-то видел тему в интернете про дополнительный радиатор, сейчас буду искать.

С развитием автомобилестроения, помимо функциональных и внешних составляющих, совершенствуются и изменяются узлы и агрегаты автомобилей. Внедрение автоматической коробки переключения передач позволило обеспечить комфортное вождение автомобиля, без надобности постоянно выжимать сцепление и вручную переключать передачи, как на механической КПП.

В настоящее время почти каждый автомобиль поставляется на рынок с комплектацией, в которой присутствует АКПП. В ней передаточное число изменяется блокировкой фрикционами муфт планетарного ряда, с помощью давления масла.

Каковы причины подобного неприятного явления? На последний вопрос можно совершенно точно ответить, что не всегда! Но обо всем — по порядку. Подниму-ка темку, ибо есть причины…. Даже паука снял-поставил, попутно прозвонив все датчики и проверив трубки…На неделю счастье вернулось, но потом все по-новой. Опять ездил старик ездил, тупил — тупил…Закручинился тут старик не на шутку, пошел к синему морю, подумать…И пришла в его загнивающий от возраста мосх мысль — а не поставить ли для эксперименту взад старые ВВ провода?

И о-чудо! Море не обмануло! Едет машинка как и в молодые годы, без провала до об, не тупит вначале, не тупит после прогрева в пробке. Но дед оказался пытливый. Варик умирает, а вы его лечить не хотите.

Потом лечение будет в разы дороже. Допрадиатор не панацея, когда начались первые симптомы. И радиаторы надо не Промывать, а мыть снаружи. Группа: V. Сообщений: В клубе с: 1. Так то может и радиатор охлаждение масла двс может быть. Смейся — и весь мир будет смеяться вместе с тобой, плачь и ты будешь плакать в одиночестве. Если же водитель едет без спешки, то и АКПП, адаптируясь под его манеру вождения, постарается как можно резвее переключаться на более высшую передачу.

Дерганья во время переключения передач часто могут возникать по причине плохого горючего. Он решил исследовать, в чем же причина, почему старые провода круче новых? Было такое еще и на коротком проводе, который касался коллектора. Положил дедуля обратно старые мериканские провода как надо, подальше от металла, надев на них гофры разрезные и зажужжал слоненок! Это объясняет почему помогло шаманство с пауком — провода подвинул — некоторое время все ок, пока не съехали к металлу.

Итак, делам выводы На мазда СТО кладут провода красиво, но плохо. Продержались 2 месяца 2. Да, это оказался радиатор вариатора. Сегодня съездил в стагер, сняли почистили, промыли изнутри основной радиатор. Ну и грязи там было. Достали из под бампера дохлого сушёного воробья, боюсь представить откуда он там!

Проехавшись по пробке рывков никаких нет. Но всё таки надо будет смотреть гидроблок, на всякий случай. Your comment Коробка в после пробки начинает тупить и дергать. Михаил Обухов Финансовое право About The Author Михаил Обухов -. Previous Коап рф за просроченные водительские права. Next Приглашение иностранному гражданину через мфц.

Свежие записи Срок давности задолженности по квартплате Свидетельские показания в письменном Работа в интернете на дому без вложений сборка ручек Образец приказа о повышении оклада директору единственному учредителю Могут ли долг за квартплату списать с карты без ведома владельца. Свежие комментарии. Close Home.

Отзывы о Пежо 308 (Peugeot 308)

Забыли пароль? После замены масла в АКПП машина перестала ехать! Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из

Много информации изучено, много было сделано, много денег потрачено, причина оказалась банальна и проста. Заменили гидроблок в сборе— помогло на пару дней, коробка стала как новой. Но, после 30 минут езды в пробке 1 и 2 передача — опять резкие толчки с 1 на 2 и это с новым гидроблоком и новыми клапанами, но без ошибки.

Да и не в той теме пост. Айсин только с турбомотором. У человека аллюр. Да действительно. Peugeot 1.

Help! После замены масла в АКПП машина перестала ехать!

Привет всем С наступлением жары тупит акпп в пробках Надо сгонять на комп. Дергалась при переключении, прыгала с 1 на 2 и обратно, про динамику вообще молчу. Сейчас погода дождливая, 15С - все в норме, летает только в путь. При перегреве она по идее должна была бы в аварийный режим уйти, но нет. Да ,динамика в пробках вообще никакая У всех все по разному Мда уж,машина бывает живет своей жизнью.

Перегрев АКПП - симптомы и причины

Ну вот, решил задать вопрос обладателем зо8-го льва. Так же, вопрос к знатокам, существенно ли отличается AL4 от AT8? Так ли это? Ну если есть счастливые обладатели двух Пежо акпп, с разными мордахами, отпишите пожалуйста свои впечатления и почувствовали ли вы различия между первым и вторым поколениями? Иногда дикие рывки с провалом между 1 и 2, иногда переключается плавно, что не понять с какой на какую я про переключение с 1 на 2.

Забитый гидроблок. Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться".

И что делать? Я так понимаю у тебя амирикос? Доп радиатор охлаждения варика наверно нет? Как-то видел тему в интернете про дополнительный радиатор, сейчас буду искать.

Машина просто ужас. Очень проблемный двигатель. Очень дорогой ремонт. Подробно описала в отзыве, который, возможно, разместят после проверки модераторами.

Посмотреть какие проблемы мы решали по Peugeot в виде примеров работ с описанием. Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп , перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:. Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп по крайней мере замена масла ATF и фильтра, в запущенных случаях — промывка гидроблока , всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач если есть щуп. Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу если спешите.

.

С наступлением жары тупит акпп в пробках тупит,дергает,особенно когда в машине народ,и Пользователи; 1; 1 сообщений; Пол:Мужчина; Город: Минск . Коробка тупит от недостатка момента. . У меня машина начинает дольше реагировать на нажатие педали газа и толкаться.

.

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.